单选题

对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为(),大型机械施工经过稳定车作业,施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。

A单机

B重型轨道车

C货物列车

D旅客列车

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 过渡工程的竣工验收要按照正式工程组织。过渡工程除拢口拨接地段外,其他应提前进行验收。对不能预先轧道的过渡工程,由()联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求,验收合格后方可开通。未经验收或验收不合格的,不得交付运营单位。

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  • 站内线路上封锁施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通行施工地点的位置,加锁或钉固后,可不再设置()

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  • 双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方面,防护信号为()。

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  • 在进站道岔(或进站道岔外方线路上)施工,对车站方面,在距离施工地点50米线路上设置停车信号牌(灯)防护;距邻近道岔不足50米时,在()设置移动停车信号牌(灯)防护。

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  • 凡是利用区间空闲在道床范围内进行任何线路维修作业,施工负责人必须按规定设置驻站联络员、现场防护员和()。

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  • 当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

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  • 在站内正线线路(或道岔)上施工,当进站信号机距离施工地点大于或等于A时,不设置()。

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  • 在进站道岔上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在距离施工地点()米线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

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  • 工函[2008]247号文件规定:凡是利用区间空闲在道床范围内进行任何线路维修作业,驻站联络员均应在()上登记,车站值班员签认。

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