A后视标尺的基本分划——后视标尺的辅助分划——前视标尺的辅助分划——前视标尺的基本分划
B后视标尺的基本分划——前视标尺的基本分划——后视标尺的辅助分划——前视标尺的辅助分划
C后视标尺的基本分划——前视标尺的基本分划——前视标尺的辅助分划——后视标尺的辅助分划
D后视标尺的基本分划——后视标尺的基本分划——前视标尺的辅助分划——后视标尺的辅助分划
水准观测作业,由往测转向返测时,两标尺()。
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水准观测作业,由往测转向返测时,两标尺应互换位置,并()。
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桥梁二等水准高程传递应采用中间设站三角高程测量法进行观测,前后视必须是同一个棱镜,观测时,棱镜高不变;仪器与棱镜的距离不宜大于100m,最大不应超过()m
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为保证GRP高程测量的精度,GRP高程测量应采取高精度()和一把配套条码()施测,施测时采用符合水准路线和中视法支水准测量路线相结合的方法进行。
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二等水准测量中,基辅分划所测高差之差不大于(),基辅分划读数较差不大于()。
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按照现行《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009规定,二等水准测量每千米高差偶然中误差M△为()
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从A到B进行往返水准测量,其高差为:往测3.625m;返测-3.631m,则A、B之间的高差hab().
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下图为某附合水准线路,试述按二等水准测量技术要求采用手工记录的外业观测过程(写出必要的外业技术要求指标)。
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一条附和水准路线共设n站,若每站水准测量中误差为m,则该路线水准测量中误差为()
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