A1号和2号风挡中，导电层靠近风挡玻璃的外层，以防止表面结冰
B1号和2号风挡中，导电层靠近风挡玻璃的外层，以防止表面起雾
C在4号，5号风挡中，导电层靠近风挡玻璃内层，主要防止玻璃上结冰
D以上都对
关于风挡加温计算机的测试说法正确的是（）
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关于风挡加温的说法错误的是（）
在地面，飞行机组接通探头/风挡加温电门，关于探头加温部分，以下说法哪种正确（）
发动机运转时，风挡加温说法正确的是（）
对风挡加温系统进行”电源（PWR）”测试时，以下哪个说法正确：（）.
关于B757飞机风挡加热和排雨说法正确的是：（）。
风挡玻璃加温元件的结构有（）两种形式。
风挡加温电门给ADIRU提供离散信号的目的是（）。
关于皮托管加温系统，说法正确的是：（）。
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