变极对数的多速电动机的结构属于（）三相异步电动机。

变极对数调速一般仅用于（）

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异步电动机的调速可以用改变极对数、（）和改变转差率三种方法来实现。其中（）是发展方向。

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多速电动机启动时宜先接成低速，然后再换接成高速。

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能实现三相异步电动机变极调速的方法是（）

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三相异步电动机的变极调速只能用在笼型转子电动机上。

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三相异步电动机调速方法有变极对数、变转差率和变频调速三种。而（）调速一般仅适用于笼型异步电动机，变转差率调速可通过调节定子电压、改变转子电路中电阻以及采用串级调速来实现。

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目前，汽车发动机一般由每缸两气门向每缸四气门、五气门式的多气门结构发展，其主要原因是（）。

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异步电动机变极调速的可能性和原理是什么？其接线图是怎样的？

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变极距型电容传感器做成差动结构后，灵敏度提高原来的（）倍。

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