研究船体在水中航行的受力试验，其模型设计应采用：（）

研究潜水艇在水中航行的受力试验，其模型设计采用（）。

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研究船体在水中航行受黏性阻力的实验，其模型设计应采用：（）

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地基加固工程，应在正式施工前进行试验施工，论证设定的施工参数及加固效果。为验证加固效果所进行的载荷试验，其施加载荷应不低于设计载荷的1.5倍。

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下列研究岩石弹性、塑性和黏性等力学性质的理想力学模型中，凯尔文模型是（）。

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连续介质模型既可摆脱研究流体分子运动的复杂性，又可：（）

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模型设计中的自动模型区是指下述的哪种区域？（）

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溢水堰模型试验，实际流量为Qn=537m3/s，若在模型上测得流量Qn=30.0L/s。则该模型长度比尺为：（）

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岩石块体密度试验中的水中称量法测定岩石的块体密度，方法简易，计算成果准确，而且不受试验坏境影响。

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明渠水流中建筑物模型试验，已知长度比尺λ=4，则模型流量应为原型流的：（）

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