A正线
B到发线
C调车线
D牵出线
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。
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岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站()衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置防溜枕木。
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铁路线路按用途分为正线、段管线、岔线及特别用途线。
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站线、段管线、岔线遇有临时限速时,()应及时将限速地段、限速时间、限速值通知驻站调机,本务机调车时由车站值班员将限速地段、限速时间、限速值通知本务机司机
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进路:是指在站内、岔线、段管线,列车、机车(自轮运转特种设备)或车列由一个地点运行(移动)到另一个地点,所经由(或为此准备)的一段线路。
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合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设()(设有平行进路并有联锁时除外)。
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车站接入办客旅客列车时,均应揭挂“办客”安全帽。
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区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位(引向安全线、避难线的除外),为岔线开通的位置。
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三角线、转盘线是()所属的段管线。
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