密封组成（）外圈端面判定轴承退卸。

轴承密封组成中骨架与油封（）影响密封性能判定轴承退卸。

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轴承密封失效，有（）现象判定轴承退卸。

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判定状态良好不退卸的轴承，（）使用白色粉笔在轴承外圈划写“H”标识，工长使用黄色粉笔在“H”标识上套划“○”标识。

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检查轴承密封组成，检查时须转动轴承外圈（）以上。

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轴承有（）和其他异状判定轴承退卸。

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对无标志板或标志板不清导致无法判断轴承首次压装时间及分类的需按轴承外圈制造（大修）标记来确认，并填写退卸轴承新造（大修）（），并以此计算轴承退卸年限。

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轴承的轴向游隙超过（）mm时，须判定退卸轴承，轴承送一般检修。

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检查（）信息，各型新造轴承须退卸时判定为送厂大修。

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各型新造、大修、检修轴承判定退卸但未达到质量保证期限及使用时间（运行里程）时须（）。

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