A对
B错
当391KA或自停系统发生故障时,可用转换开关()进行切除,以免影响制动机正常工作。
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转换开关464QS用于()是否与列车安全运行监控记录装置自动停车功能、车长阀制动及列车分离保护配合而进行自动控制。
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列车分离保护动作后的自动撒砂控制电路与司机使用紧急制动时完全相同。
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当电气线路故障,由电空位转空气位操纵时,下面()环节不能少。
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紧急阀是为适应电空制动机性能及满足自动停车要求而设置。
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压力开关209是为自动控制制动管最大减压量而设。
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闸瓦间隙自动调整器的自动调整动作是在每一次制动、缓解过程中完成的。
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当高压安全阀动作并发出想声,是警告司机必须停止空压机的运转。
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紧急阀95在“制动位”时,其底部微动开关出处于接通状态。
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