在航海实践中，一般大幅度转向被量化为：互见中，一次性转向幅度为（）或以上；在能见度不良水域中，一次性转向幅度为（）或以上。

船舶在足够的水域中能及时地、大幅度地、且不致造成其他紧迫局面的转向，可能（）。

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在互见中，发现正横前有他船时，切忌采用向左转向，以避免碰撞是下述哪些条款的基本原理：（）

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（）对航海的影响仅次于平流雾。

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互见规则中，规定各自向右转向避让的条款是：（）

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互见中，在航机动船表示我正在向右转向，应用（）

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互见中，在航机动船表示我正在向左转向，应用（）

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游艇在旋回或转向时，其旋回直径约可取游艇艇长的3-5倍。

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在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船，并判定存在碰撞危险时，若采取转向措施，应（）

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直航船行动条款规则规定：“如当时环境许可，不应对在本船左舷的来船采取向左转向。”此条款适用于：（）

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