单选题

在航机动船发现来船的两盏桅灯和两盏舷灯,则:()

A如果对是否存在碰撞危险感到怀疑,则应假定为对遇局面

B如果看不到来船其他号灯,则应认定为对遇局面

C如果存在碰撞危险,则应认定为对遇局面

D如果对是否为对遇局面感到怀疑,应假定为对遇局面

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 在航机动船发现来船的两盏桅灯和两盏舷灯.则:().

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  • 一船发现另一船的两盏桅灯和两盏舷灯,应断定为()。

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  • 你驾驶的机动船在宽阔水域航行,在正前方看见来船的两桅灯接近成一直线,并见两盏舷灯,并存在碰撞危险,由于风浪,偶尔看不见红舷灯,你船应:()

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  • 大海上在正前方看见来船的两桅灯接近成一直线,并见两盏舷灯,由于风浪,偶尔看不见红舷灯,你船应()

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  • 在你船正前方看到来船的桅灯和两盏舷灯,有时偶尔看见其红或绿舷灯,你船应()。

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  • 长度小于50m的在航机动船,不要求显示其桅灯,可以显示()。 ①两盏舷灯; ②一盏尾灯

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  • 下列哪种情况不属于互见? () Ⅰ、一船能用雷达测得他船时 Ⅱ、雾中一船能看到另一船的前后桅灯,和两盏舷灯 Ⅲ、能见度不良时,一船听到他船的雾号,尚未发现他船时

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  • 你船(机动船)在开阔水域航行中看到右前前方甲船的尾灯,距离逐渐减小,方位逐渐变大,通过ARPA观测其DCPA基本达到安全值,此时又发现正前方另一来船乙显示两盏桅灯和两盏舷灯并构成碰撞危险,则下列说法不正确的是:() Ⅰ、你船应保向保速Ⅱ、乙船应向右转向Ⅲ、你船应向右转向从甲船右舷追越,Ⅳ、你船应向左转向

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  • 你船(机动船)在开阔水域航行中看到右前前方甲船的尾灯,距离逐渐减小,方位逐渐变大,通过ARPA观测其DCPA基本达到安全值,此时又发现正前方另一来船乙显示两盏桅灯和两盏舷灯并构成碰撞危险,则下列说法正确的是:() Ⅰ、多船之间不适用追越条款或对遇局面条款 Ⅱ、你船与甲构成追越局面适用追越条款 Ⅲ、你船与甲船构成对遇局面

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