蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数是固定不变的吗?
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蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数并非固定不变,是随蒸汽的()、()和()的变化而变化的。
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汽轮机在启动、停止和变工况过程中,汽缸与转子在径向和轴向都会形成(),产生热应力,引起()。
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在汽轮机启动时,双层汽缸中的蒸汽被用来加热(),以减小()、()、()的温差,改善汽轮机的()。
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汽轮机汽缸的作用是将汽轮机的通流部分与()隔开,形成(),使蒸汽能在其中流动做功。
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汽轮机汽缸的膨胀死点是由以下两个部件中心线的交点形成的()
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汽缸加热装置是用来加热()和()以保证汽机安全启动,
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热量在金属内导热需要一定时间,因此在汽轮机启停或工况变化过程中,汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。
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汽轮机汽缸的膨胀数值取决于汽缸的()和热力过程。
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