A材料的屈服极限
B材料的强度极限
C应力变程的大小
D材料的弹性模量
结构件的疲劳寿命就是（）。
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当构件的应力水平降低20%时，疲劳寿命可为原构件寿命的（）。
喷丸强化提高构件疲劳寿命的原因之一是（）。
孔壁挤压强化提高构件疲劳寿命的机理是（）。
合理的细节设计对于提高航空器结构寿命和降低维修费用起到关键性作用，结构细节设计不合理造成的疲劳问题占（）？
飞机结构的疲劳损伤主要由（）造成的。
干涉配合提高疲劳寿命的机理是（）。
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