特情处理下，车辆分离操作键为（）。

在特情处理流程中，对于轴组和车辆进行操作时哪些部位是系统不允许操作的（）。

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当称重设备将车辆的两根或两根以上单轴识别成一联轴，按“特殊处理”键进入计重特情处理，选择需要分离的轴，输入（），系统弹出输入窗口，输入分离轴重。

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当特情处理按“24”键进行轴组合并操作时，系统将（）轴合并为本轴组并刷新。确认后系统刷新车辆称重数据与计重应收金额。

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计重收费特情车辆的操作程序和操作要求是什么？

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凡是（）不符，一切特情车辆，收费员应立上报（），由监控员做好特情车辆的查询、记录工作，并反馈给班长作出处理，（），由班长及时上报站长处理。

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收费站每班必须配备（）绿优车辆专职检查人员，负责“绿色通道”优惠车辆的查验以及其他特情的现场处理。

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特情处理中哪项操作第一根轴不允许操作（）轴组合并。

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出口计重收费系统按“特情键”处理轴组的操作有：（）

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当称重设备将车辆的轴数被识别少时，按“特殊处理”进入计重特情处理，系统弹出输入窗口，输入（），输入插入轴重。

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