《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)文件中列为C类施工的是:()
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《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运(2010)51号)规定,临近铁路营业线侵入电气化铁路接触网杆外侧2m的吊装作业,列为()施工。
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中铁七安(2008)306号《铁路营业线施工安全管理实施办法》规定:上跨铁路营业线架梁施工,必须提前提报施工封锁要点计划,必须制定架梁专项施工方案,并经()或集团公司技术中心和铁路局主管业务处批准。未经批准,严禁施工。
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营业线施工实行铁道部、铁路局、车务段(直属站)()管理、()审批制度。
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施工负责人应具备必需的施工安全素质。施工单位()、质量等主要负责人必须经铁道部(或铁路局)营业线施工安全培训,不允许未经培训或培训不合格的人员担任上述工作。
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对发生铁路交通责任事故的建设、设计、施工、监理单位,要根据事故性质,按《铁路运输安全保护条例》、《铁路交通事故调查处理规则》和铁道部营业线工程施工招标工作的有关规定进行处理,处理方式可采用()等。
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《铁路建设工程质量安全事故与招投标挂钩办法》(建建〔2009〕273号)文件中,对发生铁路交通事故的施工企业处罚有()
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营业线施工单位于施工前()将施工计划报铁路局主管业务处,主管业务处于施工前1日9:00前向调度所施工调度书面提报次日施工计划。
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要从根本上确保营业线施工安全,包括:()
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