A30°;30°
B30°;17°
C17°;17°
当迎角保护工作时,可配平水平安定面(THS)偏转被限制为飞机进入迎角保护工作的偏转角度和机头向下3.5°之间(飞行员和系统都无法再进行使抬机头配平)。与之相似,什么时候THS偏转被限制在当时实际偏转角和机头向下3.5°之间()
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绿色的飞行操纵保护符号,指示俯仰刻度多少度机头向下或多少度机头向上的俯仰极限()
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单发飞行指引仪复飞,一开始飞行指引仪俯仰指令机头向上多少度()?
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当俯仰度超过机头向上25度或13度机头向下时,除了姿态、速度、速度趋势、航向、高度和垂直速度以外的所有参数都消失。超过多少度时,一个大红箭头指示过大的姿态并表示出减小这一姿态的机头运动的方向()
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如果只用方向舵控制前轮转弯,则前轮偏转的最大角度为左右多少度:()
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方向舵最大偏转角度是多少().
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前推或后拉驾驶盘,升降舵向下或向上偏转,()
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地面检查升降舵配平调整片时,如果在驾驶舱里的操纵是使机头向下运动,将使配平调整片的后缘向哪个方向运动?()
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着陆过程中,30英尺以下,机头上仰的姿态经过8秒钟变为多少度()
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