（）用于尺寸大、载荷高的重要耐磨零件。

（）适用于承受较高冲击载荷、尺寸较大的耐磨零件，如高速大载荷的齿轮、蜗轮等。

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（）用于尺寸小、载荷低、主要承受磨损的零件，如活塞销、小轴等。

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铸钢用于制造形状复杂、难以锻压成形、要求有较高的强度和塑性，并承受冲击载荷的零件。

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（）用于制造一般尺寸的重要零件，如曲轴、连杆、重要螺栓等。

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零件经渗碳后，表面即可得到很高的硬度及良好的耐磨性。

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（）用于高温（500℃以下）和繁重工作条件下的大尺寸零件，如曲轴、大型尾轴、活塞头和汽轮机转子轴等。

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（）适用于承受较小冲击载荷的小尺寸零件，如活塞销、凸轮、齿轮等。

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承受交变载荷的重要零件不宜用（）恢复。

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汽车上的变速齿轮、万向节十字轴、活塞销和气门挺杆等，它们的表面要求具有高硬度、高耐磨性，而心部则要求具有高的强度和韧性，因而这些零件大多采用（）制造。

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