活塞环开口间隙（端隙）过小，应采取锉削法修理。

活塞环开口间隙（端间）过小，应采取（）。

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气缸体平面度误差较大，应采取锉削法修理。

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发动机活塞开口间隙过小，会导致活塞环（）。

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活塞脱顶的主要原因是活塞环的开口间隙过小或（）。

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活塞脱顶的主要原因是活塞环的端隙过小或（）

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发动机活塞环安装间隙包括：端隙、侧隙和边隙。

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活塞装入气缸后在环的开口处应留有一定的间隙，这个间隙称为（）间隙。

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活塞环装配留有间隙（开口间隙）的目的是（）。

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活塞与缸壁之间间隙过小，可导致（）弯曲、变形。

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