3311E矿用汽车行车制动器为卸压机构，而驻车制动为升压机构。
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简述3311E矿用汽车多路／驻车辅助电磁阀的作用？
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3311E矿用汽车前制动器为（）式。
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3311E汽车驻车制动器为“逆相”结构，既要求使用（）来保持其缓解。
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3311E矿用汽车后轮制动采用（）。
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3311E矿用汽车制动器总成中滑动衬片的数量为（）。
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3311E矿用汽车制动衬片磨损极限为（）mm。
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3311E矿用汽车后盘制动器中，滑动衬片的数量为（）。
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简述3311E矿用汽车制动系统减压阀的作用？
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