根据轴套的尺寸和配合时过盈量的大小，采取（）法或（）法将轴套装入轴承座孔内，并进行固定。
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如果轴颈尺寸较大且过盈量也较大时为装配方便，可采用（），即将轴承放在油中加热至80-100℃后和常温状态的轴配合。
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根据螺栓杆与内孔的配合关系，螺栓联接又分为（）联接和（）联接两种。
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拆卸步骤可分为两个阶段，分别称为（）和（）。
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轴套装入轴承座孔后，易发生尺寸和形状变化，这时应采用（）或（）的方法对内孔进行修整、检验，以保证轴颈与轴套之间有良好的间隙配合。
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联轴节的同轴度，可直接用直尺和塞尺检测，但普遍采用（）检测。
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判断长导轨的垂直面直线度的全长误差，是根据每测量段（200mm或500mm）所测数据，可通过（）方法，形象地反映出来。
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调整是指调节（）的相互位置、配合间隙、结合程度等工作。
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过盈连接是依靠（）配合后的值达到紧固连接。
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