接触网带电部分至固定接地物的距离不小于（）mm ，距机车车辆或装载货物的距离不小于（）mm ；跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不小于（）mm。

对于高压带电体，人体虽未直接接触，但由于超过了安全距离，高电压对人体放电，造成单相接地而引起的触电，也属于（）触电。

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用携带型火炉或喷灯时，火焰与带电部分的距离：电压在10kV以上者，不得小于（）

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车辆（包括装载物）外廓至无遮栏带电部分之间的安全距离10kV为1.05m。

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在电气化铁路上，任何人员所带的工具、材料与牵引供电设备的带电部分必须保持在2m以上距离，防止物体接近接触网触电或引起空气放电发生危险。

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第一类防雷建筑物，独立避雷针和架空避雷线（网）支柱及其接地装置至被保护建筑物之间的距离不得小于（）m。

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独立避雷针支柱及接地装置至第一类被保护建筑物及与其有联系的管道，电缆等金属物之间的距离至少不得小于（）的。

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第一类防雷建筑物，采用架空避雷线保护，已知冲击接地电阻（Ri=10Ω）避雷线的支柱高度（h=20m）避雷线的水平长度（l=50m）避雷线至被保护物的空气中距离Sa2=（）。

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根据《电力建设安全工作规程第2部分：电力线路》（DL5009.2-2013）规定，在临近110kV带电体附近吊装时，沿垂直方向起重臂及吊装物件的任何部位的最小安全距离不得小于（）

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在电气化区段作业时，必须严格执行《电气化铁路有关人员电气安全规则》。除专业人员按规定作业外，任何人及所携带的物件包括长杆、导线等与接触网设备的带电部分必须保持（）米以上距离，与回流线、架空地线、保护线保持1米以上距离，距离不足，必须严格执行停电、验电、接地作业规范。

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