汽油喷射控制包括（）、喷油持续时间控制、断油控制三方面的内容。
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流量型电控喷油系统冷起动喷嘴受水套内的（）开关控制，只有在冷起动运转时才喷油，持续时间为（）s。
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从氧传感器送来的信号空燃比过稀信号持续时间大于规定值时，按照正常的控制程序，如果氧传感器输送给发动机控制模块的信号表明混合气偏稀，那喷油器就会在闭环控制程序的作用下（）其喷油脉冲宽，以此来（）混合气的浓度，如果氧传感器正常、如果发动机处于闭环控制状态，那传感器应该能检测到混合气变浓的情况，否则说明（）、氧传感器与（）之间的电路连接有故障、发动机控制模块（）或（）。
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喷油规律与供油规律之间有一定的内在联系，喷油始点迟于供油始点，喷油持续时间大于供油持续时间，喷油速率的峰值小于供油速率的峰值。
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喷油器的控制有（）等几种基本类型。
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喷油器的控制有（）等几种基本类型。
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起动时的基本喷油持续时间由（）决定。
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汽油喷射电控系统喷油量控制方式有哪几种？
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发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全。
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