大电流套管附近为什么会产生局部过热？如何防止？
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变压器的过电流保护不仅可以反映变压器油箱内部短路故障，也可反映套管和引出线故障。
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有些变压器套管下面为什么装电流互感器？变压器运行时套管互感器为什么不能开路？
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双套管式试验变压器，为什么要用绝缘子将油箱支撑起来？
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因为瓦斯保护变压器油箱内部的故障，因此当变压器套管发生相同短路时，瓦斯保护不应动作
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油箱上装有接地套管的大型变压器，器身上、下夹件都有接地铜片。
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变压器工作时，高压绕组的电流强度总是比低压绕组的电流强度大。
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带有套管型电流互感器的风冷变压器应有吹风装置控制箱。在负载电流大于2／3额定电流或油面温度达到56℃时，应投入风扇电动机，当低于1／2额定电流或低于50℃时应切除风扇电动机。
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变压器投入运行带上负载之后，在电流和磁通的作用下使铁芯，线圈，油箱和结构件中产生损耗，使变压器（）。
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