某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，起始里程为DKlO+100，终点里程为DKl0+868，环宽为l.2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件： 事件1：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d，增加费用30万元。 事件2：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万元。 事件3：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5d，费用增加25万元。 区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/d。
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某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，起始里程为DKlO+100，终点里程为DKl0+868，环宽为l.2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件： 事件1：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d，增加费用30万元。 事件2：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万元。 事件3：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5d，费用增加25万元。 区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/d。
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某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，起始里程为DKlO+100，终点里程为DKl0+868，环宽为l.2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件： 事件1：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d，增加费用30万元。 事件2：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万元。 事件3：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5d，费用增加25万元。 区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/d。
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某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，起始里程为DKlO+100，终点里程为DKl0+868，环宽为l.2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件： 事件1：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d，增加费用30万元。 事件2：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万元。 事件3：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5d，费用增加25万元。 区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/d。
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某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，起始里程为DKlO+100，终点里程为DKl0+868，环宽为l.2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件： 事件1：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10d，增加费用30万元。 事件2：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万元。 事件3：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5d，费用增加25万元。 区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/d。
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某市新建小区雨水管线工程，直径1500mm，长1320m，管顶覆土约4.8m。采用钢筋混凝土管，水泥砂浆抹带接口，90°混凝土基础；施工范围土质为硬塑的轻粉质黏土，无须降低地下水。由于场地狭小，无法采用机械开挖，项目部决定采用人工开挖：分两层开挖，每层2.4m；开挖断面为梯形槽，采用坡度板控制槽底高程和坡度。开挖出的土方直接堆放在沟槽两侧0.5～2.0m的范围内，高度不超过2.4m。项目部推行绿色施工，制定有防治大气污染和水污染的环保措施。
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某市新建小区雨水管线工程，直径1500mm，长1320m，管顶覆土约4.8m。采用钢筋混凝土管，水泥砂浆抹带接口，90°混凝土基础；施工范围土质为硬塑的轻粉质黏土，无须降低地下水。由于场地狭小，无法采用机械开挖，项目部决定采用人工开挖：分两层开挖，每层2.4m；开挖断面为梯形槽，采用坡度板控制槽底高程和坡度。开挖出的土方直接堆放在沟槽两侧0.5～2.0m的范围内，高度不超过2.4m。项目部推行绿色施工，制定有防治大气污染和水污染的环保措施。
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某市新建小区雨水管线工程，直径1500mm，长1320m，管顶覆土约4.8m。采用钢筋混凝土管，水泥砂浆抹带接口，90°混凝土基础；施工范围土质为硬塑的轻粉质黏土，无须降低地下水。由于场地狭小，无法采用机械开挖，项目部决定采用人工开挖：分两层开挖，每层2.4m；开挖断面为梯形槽，采用坡度板控制槽底高程和坡度。开挖出的土方直接堆放在沟槽两侧0.5～2.0m的范围内，高度不超过2.4m。项目部推行绿色施工，制定有防治大气污染和水污染的环保措施。
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某市新建小区雨水管线工程，直径1500mm，长1320m，管顶覆土约4.8m。采用钢筋混凝土管，水泥砂浆抹带接口，90°混凝土基础；施工范围土质为硬塑的轻粉质黏土，无须降低地下水。由于场地狭小，无法采用机械开挖，项目部决定采用人工开挖：分两层开挖，每层2.4m；开挖断面为梯形槽，采用坡度板控制槽底高程和坡度。开挖出的土方直接堆放在沟槽两侧0.5～2.0m的范围内，高度不超过2.4m。项目部推行绿色施工，制定有防治大气污染和水污染的环保措施。
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