成段换轨施工，利用速度不大于120km/h的列车与前一趟列车之间的间隔人工进行材料分散、收集工作必须纳入天窗。

成段换轨不超过500m，封锁施工，放行列车不限速，特殊情况下由施工负责人决定。

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简述成段更换钢轨施工换轨步骤和方法？

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成段更换轨枕，封锁施工，人工捣固，放行列车条件：开通后第一列15km/h，第二列（）km/h，第三列45km/h，不少于12小时，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时，其后正常。

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成段更换轨枕，封锁施工，人工捣固，放行列车条件：开通后第一列15km/h，第二列（）km/h，第三列45km/h，不少于12小时，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时，其后正常。

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成段更换道床，使用小型养路机械捣固作业，施工期间，当日列车限速的速度阶梯是第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，以后限速（）至下次封锁前1h。

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允许速度不大于120km／h的线路，尖轨尖端轨距加宽，按不大于（）递减至基本轨接头。

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允许速度不大于120km/h地段的钢轨硬弯用1m直尺测量，矢度不得大于（）。

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允许速度不大于120km／h的线路起道作业收工时，顺坡率不应大于（）。

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起道作业收工时顺坡率应满足：允许速度不大于120km/h的线路不应大于（）。

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