在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的（）工作。

列车必须分部运行时，车站值班员（列车调度员）应将机车进入区间挂取遗留车辆的（）通知请求救援的司机，司机应按规定设置防护。

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在不得已情况下，列车必须退行时，（）可以站在列车尾部，注视运行前方，协助退行。

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在列车分部运行时，司机在记明遗留车辆（）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通行设备转告区间内有关列车。在停车原因消除前不得放行（）、（）列车。

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列车分部运行时，司机报告前方站（列车调度员）并做好遗留车辆防溜和防护工作，司机在记名（）后，方可牵引前部车辆运行至前方站。

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小车在昼间使用时，不按列车办理。可跟随列车后面推行，但在任何情况下，都不得影响列车正常运行。

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特殊情况下，普通旅客列车必须加挂货车时，须经上级调度部门准许，方可在列车后部加挂，但不得超过（）。

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遇列车中车辆制动系统发生故障时，司机在得到（）同意后，准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。

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在列车无线调度电话（）时，不准列车分部运行。

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