在额定稳定工况下，汽轮机转子和汽缸的热应力（）。

汽轮机在稳定工况下运行受高温作用，金属材料因蠕变而消耗了（）。

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在稳定状态下，汽轮机空载一满载转速差与额定运行转速之比称为（）。

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正常运行时，汽轮机汽缸与转子都存在（）。

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汽轮机转子的热挠曲

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当汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时，相对膨胀差为（）。

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超高压以上汽轮机的高压缸，一般将其做成（），在其夹层中间通人温度和压力较（）的蒸汽，使每层汽缸所承受的（）及（）大为减少，可使（）和（）的厚度大为减薄，从而减少工况变化时的（）力。

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喷嘴配汽式汽轮机在1号调节阀全开时，可带50％额定负荷，则汽轮机调节级的最危险工况将发生在（）。

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在变工况运行时，喷嘴配汽汽轮机调节级后蒸汽（）变化较大，能使调节级所对应的汽缸壁产生较大的（）力。

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汽轮机启停过程中，主要应采取哪些基本方法来控制蒸汽对汽缸转子放热量的影响？为什么？

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