桥梁养护施工临时行车净空不得小于机车车辆限界每边各加（），也不得小于该区间实际最小限界。

设计行车速度为200～250km/h时，单线隧道轨顶以上净空横断面积不应小于（）。

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改建桥梁道碴槽顶面外缘宽度不得小于（）。

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桥梁抢修时，为缩短施工时间，应尽可能利用原桥残存部分和简便的临时结构物。

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新建及修复、改建桥梁的净空均应满足桥梁建筑限界的要求。

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一孔钢梁上桥枕失效，在行车时速小于等于120公里/小时区段的桥梁上达到（）及以上时，在行车时速120公里/小时以上-160公里/小时区段达到20%及以上时，应进行整孔更换桥枕。

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冬季施工混凝土恒温养护后，其降温冷却速度每小时不得超过（）。

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桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，钢梁不得大于50毫米，圬工梁不得大于70毫米；行车时速在120公里/小时以上-160公里/小时区段上的桥梁，均不得大于（）毫米。

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下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当桥梁、涵洞净高小于5.0m时，应设置限高防护架和防护网。

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无论运营或是改建桥梁，其道碴槽顶面外缘宽度均不得小于3.9米，枕下道碴厚度不小于0.25米，也不得超过0.35米。

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