包装开始后，包装工应检查各（）是否漏氯气，检查（）是否内泄漏，并记录相关数据。

充装过程中，包装工按时（），密切关注槽车（）、（）。槽压控制在0.1-0.6MPa，一旦槽压超过（）MPa，包装工通知调度、除害岗位接收氯气，包装工缓慢开启平台气相阀，注意控制阀门开度，防止卸压太快导致除害塔跑氯气。充装过程中槽温一旦上升过快，迅速停止（），并卸压至除害系统后卸下短节待检查处理。

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槽车充装过程中，包装工按时巡检，密切关注槽车槽压、槽温。槽压控制在（），一旦超过（），应迅速停止包装，通知（）岗位接受氯气，进行泄压。

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包装前的检查开液氯纳氏泵，调节酸（），控制吸力（），并且检查抽空系统是否畅通。

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原氯分配台至液化器氯气进口、尾氯分配台至气液分离器尾气出口的管道发生泄漏时，迅速关闭管道两端阀门，同时停止该液化器运行，应主要采取哪些措施？（以液化人员为主，包装人员协助，制冷人员负责信息沟通。）

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押运员缓缓打开槽车上油压阀、气相手动阀、液相手动阀，利用槽车内对两根连接管道进行（），用（）检测各连接口是否（）良好。包装人员负责（）。发货员负责检验余氯纯度。

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充装过程中垫片损坏漏氯气，依次关闭（）、（），打开抽空角阀，对充装连接紫铜管进行抽空至负压为止，检查处理，严禁带压处理。

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包装过程中发现有各种（）现象时，必须（），并关闭所有相关阀门，抽空后再进行检查处理。严禁（）处理。

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液氯包装完毕后，为什么要将包装管内液氯放尽？

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分析氯气、氢气纯度及其它指标压力是否达到开车指标。分析炉内含氢应小于（）时方可点火。

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