A对
B错
铁路应根据沿线的( )、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统,对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。
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铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况,建立相应的( )对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。
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目前应用在高速铁路上的轨道结构分为几种类型?
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()是高速铁路设计的控制性条件,是关系高速铁路建设成败的关键性问题。
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简述设计高速铁路缓和曲线时应考虑的问题。
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京沪高速铁路,桥梁下部结构一般采用混凝土或钢筋混凝土墩台,不得采用()结构。
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在高速铁路工程的线路控制桩应做贯通测量,并与导线(或GPS)点在不大于()范围内进行联测。
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因为高速铁路牵引负荷大,可靠性要求高,牵引变电所外部电源绝大多数都采用220KV或以上的电压供电。
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高速铁路基床底层和基床以下路堤填料每10000m3(或土性明显变化)抽样检验一次下述项目()
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