（）是使锚链末端与船体相连，在紧急情况弃锚时能迅速解脱锚链的一种专用设置。

在紧急情况下能迅速脱开锚链末端的装置是：（）

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按照链节在整根锚链中所处位置的不同，可以分为锚端链节，中间链节和末端链节。

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在锚设备组成中，设置在锚链管和锚链筒之间的设备是（）

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在锚链筒上设导链滚轮，是为了减轻锚链和甲板链孔的摩擦。

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在抛锚操作中，当锚链松出（）倍水深链长时，应刹住锚链，利用船的拉力使锚抓底

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刮风天气时，不影响在船体外部涂刷油漆。

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紧急情况（）

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舷外作业系指在空载水线以上的船体外部进行的作业。

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发生紧急情况时，船员应知道他们该干什么。（）

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