励磁电流过载是由于牵引电机电枢电流超过整定值

直流发电机励磁绕组与电枢绕组不相连，励磁电流由另一个独立电源供电，这样的发电机为（）。

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电力机车上一般采用改变电枢绕组电流的方向来改变牵引电机的旋转方向。

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SS3B型电力机车制动工况，当某一电机电枢电流达到450A时，电子柜通过相应传感器检测，执行过载保护，同时主台显示（）过流

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制动工况时，六台牵引电机的主极绕组全部串联，由a3c3绕组供给励磁电流，此时六台牵引电机作（）发电机运行。

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直流电动机的电枢绕组电流方向不变，改变励磁绕组电流方向，可使电动机反转。

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牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机主极绕组的电流（），改善整流换向性能。

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牵引电机安全换向取决于电抗电势，必须随着机车速度的提高，相应地（）制动电流。

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电力机车上的两位置转换开关作用之一是转换牵引电机中（）的电流方向，以改变电力机车的运行方向。

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磁场削弱系数过小，在机车高速运行、大电流情况下会使牵引电机的换向更加恶化，甚至产生电机环火。

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