冷补偿是在管道冷态时预加一个与热应力方向相反的冷紧力，以减小运行中管道的应力和管道对支吊点的作用力。
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单元制机组热态和半热态启动最大的困难是什么？如何解决？
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正常运行中，低加（）应调整到一定开度，防止蒸汽漏入冷凝器，影响真空。
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机组热态启动时应注意什么问题？
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汽轮机热态起动的”起始负荷点”是（）。
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热态启动需要冲转前连续盘车（）小时以上
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为什么机组热态启动、并网后要尽快带负荷？
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汽轮机热态启动时，金属的热应力如何变化？
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汽轮机在冷态启动中如何控制胀差？
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