牵引列车的机车出段前采用单缸制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为（）。

防止冒进信号安全措施：出段前要认真检查机车状态，试验制动机，制动缸活塞（）应符合标准，挂车后须掌握列车编组情况，认真试验列车制动效能和掌握制动后排风时间。

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牵引列车的内燃机车在出段前，哪些主要部件必须良好？

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牵引列车的机车出段前，车轮踏面上的缺陷剥离长度不超过（）.

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牵引列车的机车出段前，轮缘的垂直磨耗高度不超过（），并无碾堆.

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牵引列车的机车出段前，轮箍踏面磨耗深度不超过（）mm。

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牵引列车的机车在出段前，车轮踏面擦伤深度不超过（）mm。

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在用电力机车牵引列车出段前，哪些电器和电路必须达到运用状态？

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动车组出段前或在返回地点停留后，应对列车自动制动机进行（）试验。

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SS4G型电力机车采用2.85*7单缸制动器，制动倍率为2.85，制动缸直径为7mm。

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