A绿灯
B黄灯
C红灯
D灭灯
双线自动闭塞区段,接近区段轨道电路故障,车站接人正方向列车时,()。
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半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,应()按钮办理闭塞机复原。
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双线自动闭塞集中联锁车站,道岔区段轨道故障引导接车时,故障区段的道岔不需转换,其他道岔单独操纵至所需位置,并锁闭,然后()按钮,锁闭进路,开放引导信号。
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双线自动闭塞设备发生故障,改用电话闭塞时,列车运行是以()作间隔。
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无岔区段轨道电路命名,()表示半自动闭塞闭塞区间进站信号机外方接近区段轨道电路。
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64D半自动闭塞区间,区间内()轨道电路。
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双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时,单操道岔排列进路后,为确认进路正确,应按下()按钮。
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64D单线半自动闭塞车站进站信号机内方设有()轨道电路。
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在双线自动闭塞区段,因中间站有连续通过列车,为简化办理手续,上、下行设有()自动通过按钮。
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