船舶在大风浪中锚泊时，机舱保持1/4人员在船值班。

船舶在大风浪中锚泊时，轮机部值班人员应（）

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船舶停泊时，（）应安排机舱停泊值班人员。

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船舶营运中，（）应亲自安排机舱人员的保养工作

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船舶到港前，驾驶台需提前（）小时通知机舱，做好备车准备工作。

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大风浪中操纵救生艇时尽量避免在横浪中行驶，应使艇道与浪成（）的角度航街上。

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在柴油机运转管理中，遇见大风浪时为保证燃、滑油管路通畅，正确的措施是提高预热温度。

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所谓的短轴系船舶一般采用尾机舱，轴的总长度为（），主要特点是刚性大，安装调整工作量少，船舶经济性好；缺点是柔性差，安装精度要求高，易产生振动。

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根据《中华人明共和国船舶最低安全配员规则》相关要求，3000kw及以上的无人值守自动化机舱（AUT-0），必须配备3名值班机工。

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长航线船舶鱼、肉库温应保持在（）。

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