A减小燃油流量、减小迎角和增加空速
B加油门、减小迎角和减小空速
C收油门、增加迎角和减小空速
压缩器失速时如何改出？
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飞机进入失速后如何改出？
压缩器接近失速时的特征是什么？
压缩机接近失速时的特征是（）.
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飞机螺旋的原因是什么？飞机进入螺旋后如何改出？
盘旋的改出阶段中，飞机的各力及力矩是如何平衡的？
压缩器失速已经发展并稳定的特征是（）.
压缩器失速已经发展并稳定的特征是什么？
当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心是如何移动的？
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