A压力;
B温度;
C比热容。
在多级汽轮机中,决定某一级轴向推力大小的主要因素是()。
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冲动式多级汽轮机的反动度逐级(),焓降逐级(),级做功能力逐级()。
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在多级汽轮机中,蒸汽逐级做功,蒸汽压力才逐级(),比热容逐级(),容积流量逐级()。
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汽轮机调节级的蒸汽温度随负荷的增加而()。
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在核算调节级叶片强度时,调节级的最危险工况不是在汽轮机()时,而是在()工况下。
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为了尽可能利用汽轮机最末级的余速能量,应将汽轮机的排汽管设计成()型式。
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喷嘴配汽式汽轮机在1号调节阀全开时,可带50%额定负荷,则汽轮机调节级的最危险工况将发生在()。
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汽轮机热态启动时,必须()高、低压旁路运行。
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300MW汽轮机高中压缸和低压缸均为()结构,汽轮机共有()转子,它们都是整体锻制的转子。
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