A2s
B4s
C5s
D7s
JT-C系列机车信号设备接收移频信号及UM71系列信号,从有信息到无信息的应变时间为()。
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在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收850Hz移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。
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在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收550Hz移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。
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在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收650Hz移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。
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在移频制式下,电气化区段JT-C系列机车信号设备接收750Hz移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。
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在移频制式下,非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收550Hz移频信息时,机车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。
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在移频制式下,非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收650Hz移频信息时,机 车信号的灵敏度(钢轨短路电流值)为()。
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JT-C系列机车信号车载系统设备的机车信号灵敏度,对移频区段是如何规定的?
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JT-C系列机车信号设备的记录器有第二级隔离模块变换为(),供接收线圈采集的光电隔离输入接口及A/D芯片使用。
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