牵引供电系统如何构成？电气化铁道属于电力系统的哪级负荷？如何保证对其可靠供电？我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式？
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由于铁路电力牵引属于二级负荷，所以牵引变电所须由两路高压输电线供电。
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我国高铁牵引变电所间距是多少？采用直接供电方式的电气化铁路牵引变电所间距是多少？
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电气化铁路供电系统的电能损失包括：牵引网的电能损失、牵引变电所的（）损失。
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电气化铁路供电系统的电能损失包括：（）的电能损失、牵引变电所的电能损失。
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电气化铁路供电系统的电能损失包括：（1）（）的电能损失；（2）牵引变电所（）的损失。
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变压器固定备用的牵引变电所：每个牵引变电所装设两台牵引变压器，一台运行，一台（）。每台牵引变压器容量应能承担全所（）负荷，满足铁路正常运输的要求。
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变压器固定备用的牵引变电所：每个牵引变电所装设两台牵引变压器，一台运行，一台（）。每台牵引变压器容量应能承担全所最大负荷，满足铁路正常运输的要求。
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变压器固定备用的牵引变电所：每个牵引变电所装设两台牵引变压器，一台（），一台备用。每台牵引变压器容量应能承担全所最大负荷，满足铁路正常运输的要求。
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