制动器制动轮表面磨损凸凹不平达1.5mm时，可以使用。

制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换：（）

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制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于（）mm。

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制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于（） mm。

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制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。

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制动轮表面磨损凸凹不平度达（）时，如不能修复，应更换。

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制动轮的表面硬度HB=400-500，淬火层深度达2-3毫米，磨损达（）毫米时更换。

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制动带表面磨损量达到1.5-2mm应予更换。

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制动轮表面凸凹不平度不能大于（）。

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起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的（）时，制动轮报废。

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