每个车辆总线（）采集列车主CCU的指令及主电路部件的通电状态。

（）采集全列动车组范围内有效的指令，并通过车辆总线WTB发送。

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横向加速传感器用于探测横向加速度，并转化为电子信号反馈至CCU，该信号反应车辆运行的稳定性，及转向架的振动幅度。

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CRH2A型动车组车载信息控制装置通过贯穿车辆的总线来传送信息，从而减轻了列车的重量。

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主、从CCU都有对高压设备进行（）的功能。

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主CCU具有（）等作用。

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需在待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车时（包括在列车尾部摘下的车辆），应距列车（）m及以上。

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牵引直供电列车连挂后，司机降下受电弓、断开主断路器，拔出（）与客列检（或车辆乘务员）按规定办理交接手续。

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直供电列车连挂后，司机拔出供电钥匙与（）（或车辆乘务人员）按规定办理交接、供电手续，电力机车还需断开主断路器。

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机车、车辆、轨道起重机编入列车时，重量及长度如何确定？

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