风压继电器（）故障时，主手柄从1位至“降、保、升”位，LLC不吸合，不走车。

总风压力低于（）Kpa时，主手柄从1位至“降、保、升”位，LLC不吸合，不走车。

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使用电子恒功时，主手柄从“1”位至“降，保，升”位。LLC不吸合，不走车，是何原因？ 

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东风7C型机车使用电子恒功时，主手柄从“1”位至“降、保、升”位，LLC不吸合，不走车，是何原因？

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走车电路中某电器线圈烧损短路时，主手柄1位（）跳开。

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CRH2A动车组主空压机润滑油更换后反复将BV制动手柄“运行”位至“快速”位来回移动，启动空压机（）次。

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风速延时继电器11KT故障，将导致调速手柄离开零位时，12KT、1～4KM吸合，25KA不吸合。

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SS7E型电力机车采用PEV-1/4-B450KPa型风压继电器（9KF）用作主断路器气路保护。当主断路器储风缸压力超过400KPa时，压力继电器动作，触头闭合，接通主断路器合闸电路，主断路器方能合闸，避免主断路器在低气压下合闸。

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提主手柄保位无电流、电压、不走车，在确认各保护电器正常和换台后故障现象依旧的情况下，还应检查（）是否跳开。

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主手柄提“1”位，7XD灭机车无流无压，故障在（）。

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