轴承的轴向间隙超过（）毫米时，应更换轴承。

对安装滚动轴承的轴颈，如果安装滚动轴承的过渡配合轴颈磨损超过0.07毫米时；与滚动轴承内圈过盈配合的轴颈，当产生（）毫米以上间隙时，均应将轴颈镀铬，焊修或更换轴。

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轴承的径向间隙超过（）mm时应更换。

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如果安装滚动轴承的过渡配合齿轮轴颈磨损超过（）毫米时，应焊修或更换轴。

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起升机构减速机当齿长磨损超过原齿长30%（在齿高2／3处测量），齿厚磨损超过原齿厚的20%（在节圆处测量），或两齿啮合间隙超过（）毫米时，应修复或更换。

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一般轴的弯曲度在轴承间距离内，每米长度应在（）毫米内时，如弯曲超过允许值，可用压床冷压校正。

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滚动轴承退火或硬度降到HRC（）以下应更换。

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减速箱体的油温当超过（）时应进行检查轴承是否损坏。

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起升制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致，闸瓦开度一般不应超过（）毫米。

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轴承保持架破碎时轴承应报废。

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