某轮船长100m，xf＝-1.150m，dF＝8.165m，dA＝9.120m。则其平均吃水为（）m。

某轮船长100m，xf=-1.50m，dF=8.65m，dA=9.20m。则其平均吃水为（）m。

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某轮船长Lbp=150m，装载后排水量Δ=12000t，平均吃水dM=7.50m，xb=-1.35m，xf=0，MTC=9.81×200kN.m/cm，经计算得纵向重量力矩船中前为9.81×158200kN.m，船中后为9.81×174000kN.m，则该轮出港时的首尾吃水各为（）m。

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某轮船长140m，其平均吃水dM=9.0m，排水量Δ=16000t，经计算得纵向重量力矩：船中前为9.81×164200kN•m，船中后为9.81×186000kN•m，此时xb=-1.25m，xf=-4.30m，MTC=9.81×240kN•m/cm。为了将吃水差调整为t=-0.30m，应从No.1移动（）t货物到No.2舱（纵移距离45m）。

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某轮船长140m，其平均吃水dM=9.0m，排水量Δ=16000t，经计算得纵向重量力矩：船中前为9.81×164200kN•m，船中后为9.81×186000kN•m，此时xb=-1.25m，xf=-4.30m，MTC=9.81×240kN•m/cm。为了将吃水差调整为t=-0.30m，应将120t由货物No.1舱（xp=54.30m）后移动到xp=（）m处。

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船长100m，宽9.5m，吃水5m，水下排水体积2232.5m3，则方形系数等于（）。

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某船长为100m的国际航行液货船应标绘的载重线共有（）。

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《IMO稳性规则》要求船长大于100m集装箱船的复原力臂曲线上最大静稳性力臂应不小于（）m。

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《IMO稳性规则》要求船长大于100m集装箱船的复原力臂曲线上30°处的静稳性力臂应不小于（）m。

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某船船长154m，首吃水9.1m，尾吃水8.6m，MTC=9.81×246kN•m/cm，xf=0，现将454t货物分装于中前39.88m及中后50.12m的舱内，问应在两舱分别装（）t和（）t使首尾吃水相等。

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