运行中主回路接地后，从微机显示屏上进行接地保护切除，使接地保护检测装置4UR置主电路（）。

运行中主回路接地后，从微机显示屏上进行接地保护切除，是为了使继电器（）得电。

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运行中主回路接地，如为牵引电机正端接地通过微机显示屏切除（）。

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运行本机中主回路接地无法消除时应（）。

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运行中，机车状态指示灯“接地”、“无载”红灯亮，微机显示屏“机车运行信息”栏内显示“主电路接地”，机车卸载，为继电器（）动作。

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东风11型内燃机车在微机励磁工况下，司机室微机显示屏CDID显示“主回路接地”，如漏电电流在500～950mA之间时间超过30min或在30min内检测到3次，微机同样限制主发输出功率为零。

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当发生主回路接地后重合主断仍有接地时，根据显示屏提示进行（）处理。

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运行中主发有电压无电流显示，但分流表显示正常，可能为（）故障。

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（）装置是一个用于实现网侧电路从电网到钢轨回路作用并且是轴向运行的滑行触头，其也用于机车接地保护。

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当某台机车发生主回路接地时，如用一台机车维持运行时可以暂时不处理，维持运行到（）停车后再处理。

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