板料在弯曲时，内层的材料因受压而缩短，外层材料因受拉而伸张，在压缩与拉伸之间有一层材料的长度是不变的，这一层叫做（）层。

板料在弯曲时，内层的材料因受压而缩短，外层材料因受拉而伸张，在压缩与拉伸之间有一层材料的长度是不变的，这一层叫做（）。

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飞行中，飞机机翼结构因承受外载荷而产生最大弯曲、剪切和扭转内力的截面是（）

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飞行中，飞机机翼结构因承受外载荷而产生最大弯曲、剪切和扭转内力的载面是：（）

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飞行中，飞机机翼结构因承受外载荷而产生最大弯曲、剪切和扭转内力的载面是：（）.

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板料在弯曲前必须要边缘光滑，弯折线准确；然后把板料沿弯折线放在砧铁工作部分的顶边上，并（）。

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板厚为2毫米的板料，进行弯曲半径为5毫米的90度弯曲则弯曲部分的中性线长度A为（）。

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把板料、型材或管材等弯曲成一定曲度和角度，形成一定形状零件的工序叫（）。

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防止传动杆因受压而失去总稳定性的有效措施是：（）

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制造弯曲零件时，弯边应（）于材料纤维方向。

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