A复诵人
B被呼叫人
C呼叫人
D联控人
在车机联控作业中被呼叫或回应(应答)后进行重复应答的一方为()
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在车机联控作业中首先进行呼叫的一方为()
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呼叫人指的是在车机联控作业中()的一方。
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遇车机联控呼叫后未应答,应再次呼叫(不少于()次)
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车机联控作业标准中规定,车站接到严重晃车信息后,呼叫将通过晃车地段的列车时,联控用语为()
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列车机外停车再开,信号开放后,车站值班员呼叫司机的车机联控用语为“××(次)××站,进站(接车进路)信号好(了),×道通过[停车]”。
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车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为:“××(次)机外停车”
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遇特快(双层)旅客列车在车站通过时,助理值班员呼叫运转车长的车机联控用语为:“客车特××(次)车长,××(站)()”。
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车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及本*站以及相邻区间限速的应制作“限速提示卡(运行揭示调度命令号码、里程,限速值)”,并于命令生效前在车机联控执行岗位揭示。
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