车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。

驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）mm。

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驼峰车辆减速器缓解时制动轨间的开口尺寸应大于（）mm。

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减速器制动时制动轨入口外端的尺寸应大于（），缓解时制动轨间的开口尺寸应大于160mm。

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由于制动开口尺寸小于车轮的厚度，需要制动的车辆进入制动状态的减速器时，制动轨被车轮挤开。

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减速器制动时入口外端尺寸应大于160mm，以保证车辆在进入制动的减速器时，对制动轨的冲击最小。

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车辆减速器的开口尺寸是通过制动螺栓进行调整的。

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从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的缓解时间。

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从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的（）。

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车辆减速器为防止出现假开口现象，调开口时应保证制动轨与橡胶垫板之间无间隙。

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