三号线计轴系统中，TCB箱盒通过（）连接室内设备与室外WSD车轮传感器。

三号线计轴系统中，每个ACM模块最多显示（）个计轴区段。

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三号线计轴系统中，供电模块为ACM计轴模块和交换机提供（）电。

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三号线计轴系统中，ACM模块中的RR1LED指示灯为持续黄灯时：复位限制；指示灯为（）时：按钮故障和复位限制。

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三号线信号设备中，关于计轴区段描述不正确的有（）。

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三号线试车线有（）个计轴区段。

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关于三号线ACM100计轴设备描述不正确的有：（）

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计轴系统室外TCB盒内的端子排上共接了4条线，其中（）为正极性。

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南京地铁三号线正线无线骨干网接入点的局域网连接通过光纤环方案实现，其包含（）个独立的光纤环。

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计轴系统是通过（）板连接至ECC。

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