A预告信号
B预告标
C限速标志
D鸣笛标
双线自动闭塞区段有反方向运行条件时,出站信号机应装设()。
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双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,()应装设进路表示器。
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自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机柱上应(),以与其他通过信号机相区别。
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站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于()处,或邻线进站信号机相对处。
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《铁路交通事故调查处理规则》规定,双线区间反方向运行,列车冒进(),为列车冒进信号。
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自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂有三条黑斜线,与其他通过信号机相区别。
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在自动闭塞区间,遇机车信号发生故障时,列车以不超过()的速度运行至前方站。
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在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上,应涂()黑斜线,以示与其他通过信号机相区别。
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在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上,应涂()黑斜线,以示与其他通过信号机相区别。
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